[S-YARD TX-V HDドライバー]
◆中弾道のストレートボールで大胆に飛ばしたいゴルファーへ
- ●2008年SLEルール適合
- ●メーカ希望小売価格:¥92,400円(税込み)
- ●ヘッド体積: 460cm3
- ●ロフト角:9.5°10.5°11.5°
- ●シャフト:オリジナルカーボンシャフト
- ●最新価格はこちら ■楽天
◆中弾道のストレートボールで大胆に飛ばしたいゴルファーへ
◆フック角3°の460cm3シャローフェースで、アベレージゴルファーに限りない安心感を与えます。
異なる2種類のチタン合金を組み合わせたS−YARD独自の新構造「デュアルチタンゾーン・カップフェース」は、ボールを強く押し出す反発エリアを大幅に拡大することに成功。
さらに、高い慣性モーメント、深い重心深度を両立したヘッドは、オフセンターヒットにも極めて強く高い性能を誇ります。
また、ヘッドがボールを追い越すようなスピード感のある高性能シャフトは、ボールをしっかりとつかまえ大幅な飛距離アップを約束します。
憧れのハイドローでもっと飛距離を伸ばしたい、そんなアベレージゴルファーが最適な力強い弾道を得られるドライバーです。
◆シャフト特徴
ヘッドの性能を最大限に活かすべくシャフト先端径を9φとして、インパクト時のヘッドのブレを抑えます。
手元部分にややしっかりしたフィーリングを感じさせる先調子の「TX-V HD」ドライバー専用設計シャフトは、驚異的なしなり戻りの速さが特徴です。
ヘッドがボールを追い越すようなスピード感のある高性能シャフトは、スライスを防ぎボールをしっかりと捉え、力強いハイドロー弾道で大幅な飛距離アップを実現しました。

◆飛びの機能を凝縮したシャープで構えやすい顔の軟鉄鍛造アイアン
TX-Vアイアンは、鍛造「トリプルポケットキャビティ構造」とタングステンウエイトから成る「マルチウエイトシステム」を搭載したアイアンです。
番手別シャフトを装着し、打ちやすさとともに抜群の飛距離と安定感を得ることができます。
■ヘッド特徴
ヘッド本体は、精密なコンピュータ制御による削り出し加工で仕上げた軟鉄鍛造アイアンです。
S-YARD独自の「トリプルポケットキャビティ構造」にすることで、大きな慣性モーメントを獲得しました。
フェース部には、反発力に優れた「高強度特殊鋼SUP-10」を装着(#4〜PW)し、しっかりとした打球感でボールを強く弾き、抜群の飛距離性能を発揮します。
「トリプルポケットキャビティ構造」とソール部に2つのタングステンウエイトを装着した「マルチウエイトシステム」で、スイートエリアが広がると同時に低重心化。
最適な重心コントロールにより、ボールが楽に上がりやすくオフセンターヒット時のフェースのブレも抑え、高く力強い弾道で飛距離を伸ばします。
■シャフト特徴
各番手のヘッド性能を最大限に生かすために番手別設計のシャフトを採用しました。
ロングアイアンは先端部分のしなりを利用し、シャープな振りぬきと高い弾道を実現。
ショートアイアンは手元部分の剛性を高め、安定感のあるショットを可能にしました。
NS PRO850GH(スチールシャフト)モデルは受注生産です。

◆ボールを強く弾き、高く伸びのある弾道で飛ばす、フルチタンFW
TX-Vフェアウェイウッドは、ドライバーとのベストマッチを考えて作り上げたフルチタン高性能フェアウェイウッドです。
タングステンウエイトと軽量クラウンとの相乗効果により大胆な低重心・深重心を実現し、楽に飛距離がアップします。
■ヘッド特徴
フェース部には、反発力に優れたチタン合金「TVC」カップフェース構造を採用することで、ボールを強く弾きます。
ヘッド内部に装着したタングステンウエイトとクラウン部の軽量化によるマルチウエイト構造で、大胆な低重心・深重心を実現し、やさしく高くボールが上がります。
3wで180cm3のややディープ形状の大型ヘッドにより、構えた時に打ちやすさと力強い弾道をイメージできます。
更に、独特なソール形状により地面との接地面積が大幅に少なく、どんなライからもヘッドが抜けやすくなっています。
■シャフト特徴
ドライバーと同じフィーリングで楽に振れるフェアウェイウッド専用設計の先調子シャフトを装着。
手元部分と先端部分のしっかり感を高めた新設計のシャフトはヘッドを自然と加速させ、ティアップからでもフェアウェイからでも打ちやすく、ボールが楽に上がります。
ドライバー同様、驚異的な飛距離アップと方向性の向上を実現しました。

◆アベレージゴルファー憧れの力強い弾道で、大きく飛ばす
TX-Vドライバーは、大好評の「マルチウエイトシステム」搭載の新ドライバーです。
異なる2種類のチタン合金を組合せた新構造「デュアルチタン・ゾーンフェース」を採用し、反発エリアを大幅に拡大することに成功しました。
手元部分と先端部分の2ヶ所の高剛性エリアを持つ高性能オリジナルシャフトは、アベレージゴルファーに驚異的な飛距離アップと方向性の向上を実現。
しっかりとクラブを振り抜き重い球でもっと飛距離を伸ばしたい、そんなゴルファーに最適な力強い弾道を得られるドライバーです。
ヘッドとシャフトの相乗効果により、「2008年新ルール」適合モデルでありながら高反発をしのぐ飛距離性能を誇ります。
■ヘッド特徴
中央部分にはボールを強く弾く硬いチタン合金「Ti-9」を、また両サイドにはボールをしっかりとらえて押し出し、心地よい打球感をもたらす粘りの強いチタン合金「KS120」を採用しました。
反発力にすぐれた高強度の中央部分を上下左右に大きく広げることで、力強い大きな飛びを実現しました。
ヘッド内部の「ケミカルミリング処理」によりソール部とクラウン部合計で約18gを軽量化。
その重量を最適重心位置獲得のため再配分した「マルチウエイトシステム」により、慣性モーメントが大幅に上がり、オフセンターヒット時の方向安定性が飛躍的に向上しました。
■シャフト特徴
手元部分と先端部分の2ヶ所に高剛性エリアを持つ「TX−V」専用設計の先調子シャフトは、無駄なねじれをなくし、シンプルなしなりで加速感を感じられるつかまりの良さが特徴です。
大型ヘッドの性能を最大限に引き出すべく、先端の剛性を高めることでインパクト時のヘッドのブレを抑制。
さらに手元の剛性を高めることで、スイング時の無駄な挙動を減少させました。
強く叩いても吹き上がることなく、初速をアップさせ安定感のある力強い弾道で飛距離を伸ばせるオリジナルシャフトです。

※9°X、R1/10°X、R2/11°S2は受注生産です。
※45.0/46.0/46.5インチモデルも受注生産です。
◆中弾道のストレートボールで大胆に飛ばしたいゴルファーへ
◆アベレージゴルファー憧れの力強い弾道で、大きく飛ばす
◆ヘッドスピードが遅いゴルファーでも楽にボールが上がり、驚異的な飛距離と方向性を実現
◆ボールを強く弾き、高く伸びのある弾道で飛ばす、フルチタンFW
◆優れた反発力で飛距離を伸ばす、フルチタンFW
◆飛びの機能を凝縮したシャープで構えやすい顔の軟鉄鍛造アイアン
◆ヘッドスピードの遅いゴルファーでも抜群の飛距離を実現
◆ヘッドスピードの遅いゴルファーでも抜群の飛距離を実現
構えやすい顔つきでありながら、ヘッド内部に二つの中空エリアを設けた「鍛造複合ダブル中空ヘッド」のアイアンです。
番手別設計のオリジナルシャフトとのマッチングで、ヘッドスピードの遅いゴルファーでも抜群の飛距離を実現します。
■ヘッド特徴
ヘッド内部のダブル中空構造により、大型化と大きな慣性モーメントを獲得し、番手別設計のシャフトとの相乗効果により、抜群の飛距離と方向性を実現。
ヘッドスピードの遅いゴルファーでも楽にボールを上げて飛ばすための機能を凝縮した、打ちやすい高性能軽量複合アイアンです。
シンプルで構え易いヘッドに、ニッケルボロンメッキを採用した上品な色合いは高級感を演出します。
■シャフト特徴
番手別設計の軽量5軸構造オリジナルシャフトです。
1.ブレを抑える2軸織りと 2.復元性の高い3軸織りとを最適に組み合わせることにより自然とヘッドを加速させます。
各番手のヘッド性能を最大限に生かすために番手別設計のシャフトを採用しました。
ミドルアイアンには大きな飛距離とつかまりの良さを、ショートアイアンには優れた方向性を実現するために、トルク・キックポイント・先端径の番手別設計を採用しました。

◆優れた反発力で飛距離を伸ばす、フルチタンFW
Exelight(エグゼライト)ドライバーとのベストマッチを考えて作り上げた、フルチタン高性能フェアウェイウッドです。
安心して構えられる大型のヘッドで、気持ちよく飛距離がアップします。
■ヘッド特徴
剛性に優れた「フルチタン」ボディ設計です。
設計自由度の高さを生かし、フェース部には反発力に優れたβ型チタン合金「SAT2041」を、クラウン部には軽量の「純チタン」を装着。
タングステンウェイトと衝撃吸収樹脂とをソールに配置した低重心設計のフェアウェイウッドです。
■シャフト特徴
ドライバーとのベストマッチングを考えて開発した軽量の5軸構造オリジナルシャフトです。
1. ブレを抑える2軸織りと2. 復元性の高い3軸織りとを最適に組み合わせることにより自然とヘッドを加速させます。

※フレックスSRは受注生産となります。
◆ヘッドスピードが遅いゴルファーでも楽にボールが上がり、驚異的な飛距離と方向性を実現
Exelight(エグゼライト)ドライバーは、S-YARD独自の新構造を採用した軽量高性能ドライバーです。
新開発のオリジナルシャフトとのベストマッチングによりヘッドスピードが遅いゴルファーでも楽にボールが上り、驚異的な飛距離と方向性を実現しました。
■ヘッド特徴
精密に鍛造された2種類の異なるチタン合金を組み合わせた独自のカップフェース構造により、ヘッドスピードの遅いゴルファーでも、抜群の飛距離性能を実現します。
■シャフト特徴
大型ヘッドの性能を最大限に生かすために新開発された軽量の5軸構造オリジナルシャフトです。
先端径を9φとすると共に、1. ブレを抑える2軸織りと2. 復元性の高い3軸織りとを最適に組み合わせることにより自然とヘッドを加速させます。

◆飛距離、コントロール性重視
■シャフトに超軽量タイプのスチールシャフトとして定評のある〈N.S.PRO850GH〉を搭載。
80g台の超軽量シャフトでありながら、強靭な粘りと弾きを備え、飛距離アップを実現。
■デュアルステップの構造により、自然でシャープなしなりを得ることができ、安定した弾道のショットが可能。
■トップブレードの幅が薄めで構えやすく、飽きの来ないオーソドックスな形状。
また、軟鉄鍛造ならではの心地よい打感。
■キャビティ内の形状と、アンダーカットにより、ヘッドの重心を最適な位置に設定。
低重心でボールが楽に上がり、重心距離を短めにし、ヘッドのコントロール性がアップ。

◆飛距離、コントロール性重視
十分な飛距離と方向性。
あきのこないオーソドックスな形。トップブレードの幅が
うすめでかまえやすい。新しいアイアン
■キャビティ内の形状とアンダーカットにより、ヘッドの重心を最適な位置に設定。
低重心でボールが楽に上がり、ヘッドの操作性が向上。
■軟鉄精密鍛造仕上げのヘッド。鍛造アイアンならではの心地よい打感が得られる、完成度の高いアイアン。
■弾きが良く、コントロール性に優れた39インチ合わせの、番手別設計オリジナルカーボンシャフトを装着。

| ゴルフなんでも瓦版 HOME |