キャロウェイ X プロトタイプ アイアン
◆名匠ロジャー・クリーブランド設計の軟鉄鍛造アイアン
- ●メーカ希望小売価格：8本 ￥210,000円(税込み）
- ●3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW
- ●ロフト角：9°(5I)
- ●シャフト：ダイナミックゴールドS300／M10DBスチール
- ●最新価格
■キャロウェイ X プロトタイプ アイアン の特徴
◆１．ロジャー・クリーブランド設計軟鉄鍛造アイアン
名匠ロジャー・クリーブランドがフィル・ミケルソンをはじめ、アーニー・エルス、アニカ・ソレンスタムら世界で活躍するツアープロの意見を取り入れて設計した渾身の軟鉄鍛造アイアン。
X PROTOTYPE アイアン 8本セット（#3〜PW）には、同じくロジャー・クリーブランド設計の最新軟鉄鍛造ウェッジ「X FORGED ウェッジ」の組み合わせがお勧めです。
「X FORGED ウエッジ」には、48度から64度まで2度刻み9種類のロフトバリエーションを用意。
グルーブ（溝形状）やソール加工、シャフトラインナップやヘッド仕上げのバリエーションを加えると、右用のみでもそのバリエーションは60種類にのぼります。
◆２．プロ・上級者好みのオーソドックスな形状
トップブレードが薄く、上級者好みのオーソドックスなヘッド形状。
構えた時のシャープさは、上級者の好むデザインに仕上がっています。
◆３．番手ごとにSS（スウィートスポット）高さを設計
番手ごとにSS（スウィートスポット）の高さを設計。
ロングアイアンでは、低重心でボールを上がりやすく、ショートアイアンでは、やや高重心でコントロール性を高める設計になっています。
また、JAPANバージョンは、USバージョンに比べて1度ストロングロフトに設計されています。
■キャロウェイ X プロトタイプ アイアン クラブスペック
中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集
2008/07/19|キャロウェイ（スペック）
キャロウェイ I-MIX
◆簡単なシステムで思い通りの弾道を実現するドライバー
- ●メーカ希望小売価格：ヘッド：￥58,800円、￥71,400(税込み）
- ●シャフト：￥34,650円〜50,400円(税込み）
- ●ロフト角：8.5〜10.0°
- ●シャフト：30種類から選択
- ●最新価格
■キャロウェイ I-MIX の特徴
◆専用レンチでヘッドとシャフトの着脱が自由自在
ヘッドとシャフトをゴルファー自らが自由に選択でき、専用レンチを使って簡単にヘッドとシャフトの着脱が可能な画期的なシステム。
体調やコース、天候などあらゆるコンディションに応じた、最適な組み合わせをゴルファー自身が選択することができます。
◆２種類のヘッドと30種類のシャフトから思いのままの弾道を実現
直進性に優れ、スピンレスの強弾道を実現するFT-i Tour Low CGには、8.5度と9.5度の2タイプを、オーソドックスな形状でツアーでも人気のFT-5には、8.5度から10度までの4タイプのヘッドを採用。
理想の弾道からヘッドの選択が可能です。
シャフトには、オリジナルの「FT SERIES」の他、「Tour AD MDシリーズ」や、「Diamana ali'isleiシリーズ」、「ROMBAX Zシリーズ」など人気のシャフト30種類を採用。
合計360通りの組み合わせから選択が可能です。
◆Draw/Neutral ウェイティング
2種類のヘッドにDrawとNeutralを設定。Drawはヒールとソール内部にウェイトを配分し、スクエアにインパクトしてボールをまっすぐ飛ばしたいゴルファーに。
Neutralは、トウ・ヒール・ソール内部にウェイトを配分し、ボールの左へのつかまり過ぎを抑えたいゴルファーに。
このウェイティングテクノロジーで、幅広いゴルファーに最適な弾道をもたらすことが可能となりました。
◆シャフト一覧
【キャロウェイオリジナル】
I-MIX FT SERIES／I-MIX SPEED AXIS
【グラファイトデザイン】
I-MIX Tour AD MD-6／I-MIX Tour AD MD-7／I-MIX Tour AD QUATTRO TECH 65／I-MIX Tour AD QUATTRO TECH 75
【三菱レイヨン】
I-MIX Diamana ali'islei 63／I-MIX Diamana ali'islei 73／I-MIX Diamana D63／I-MIX Diamana D73／I-MIX Diamana D73／I-MIX Diamana S63／I-MIX Diamana S63／I-MIX Diamana S73／I-MIX Diamana S73／I-MIX Diamana S83／I-MIX Diamana M63／I-MIX Diamana M73／I-MIX Diamana M73／I-MIX Bassara F43／I-MIX Bassara F53／I-MIX Bassara F53
【フジクラ】
I-MIX ROMBAX 6Z08／I-MIX ROMBAX 7Z08／I-MIX ROMBAX 6X07／I-MIX ROMBAX 7X07
◆価格
(1)I-MIX FT-i TOUR LOW CG（写真左）
通常品：9.5N ・ 9.5D／お取り寄せ品：8.5N ・ 8.5D／ヘッド1個 ￥71,400
(2)I-MIX FT-5（写真右）
通常品：9.5N ・ 9.5D／お取り寄せ品：8.5N ・ 8.5D ・ 9N ・ 9D ・10N ・ 10D／ヘッド1個 ￥58,800
中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集
2008/07/14|キャロウェイ（スペック）
キャロウェイ X プロトタイプ アイアン
◆名匠ロジャー・クリーブランド設計の軟鉄鍛造アイアン
- ●メーカ希望小売価格：8本 ￥210,000円(税込み）
- ●3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW
- ●ロフト角：9°(5I)
- ●シャフト：ダイナミックゴールドS300／M10DBスチール
- ●最新価格
■キャロウェイ X プロトタイプ アイアン の特徴
◆１．ロジャー・クリーブランド設計軟鉄鍛造アイアン
名匠ロジャー・クリーブランドがフィル・ミケルソンをはじめ、アーニー・エルス、アニカ・ソレンスタムら世界で活躍するツアープロの意見を取り入れて設計した渾身の軟鉄鍛造アイアン。
X PROTOTYPE アイアン 8本セット（#3〜PW）には、同じくロジャー・クリーブランド設計の最新軟鉄鍛造ウェッジ「X FORGED ウェッジ」の組み合わせがお勧めです。
「X FORGED ウエッジ」には、48度から64度まで2度刻み9種類のロフトバリエーションを用意。
グルーブ（溝形状）やソール加工、シャフトラインナップやヘッド仕上げのバリエーションを加えると、右用のみでもそのバリエーションは60種類にのぼります。
◆２．プロ・上級者好みのオーソドックスな形状
トップブレードが薄く、上級者好みのオーソドックスなヘッド形状。
構えた時のシャープさは、上級者の好むデザインに仕上がっています。
◆３．番手ごとにSS（スウィートスポット）高さを設計
番手ごとにSS（スウィートスポット）の高さを設計。
ロングアイアンでは、低重心でボールを上がりやすく、ショートアイアンでは、やや高重心でコントロール性を高める設計になっています。
また、JAPANバージョンは、USバージョンに比べて1度ストロングロフトに設計されています。
■キャロウェイ X プロトタイプ アイアン クラブスペック
中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集
2008/05/14|キャロウェイ（スペック）
キャロウェイ Xフェアウェイウッド
◆安定感のある力強い中弾道で飛ばせるフェアウェイウッド
- ●2008年4月発売
- ●メーカ希望小売価格：1本 (1)￥34,650円、(2)￥52,500円、(3)￥55,650円(税込み）
- ●ロフト角：#3:15° #5:18° #7:21°
- ●シャフト：(1)X SERIES60、(2)ROMBAX 6Z08、(3)TourAD MD6・アリスレイ63
- ●最新価格
■キャロウェイ Xフェアウェイウッド の特徴
◆New X ソールデザインにより、ソールの抜けをさらに向上
New X ソールデザインを採用することで、ラフや芝の薄い地面からのショットでも、抜けの良さを発揮。
リーディングエッジを地面に密着するように設計しているので、ボールをやさしく拾うことができます。
◆ディープフェース設計
ディープフェースに設計することで、打点の上下のばらつきに対して寛容となっています。
フェアウェイからのショットにおいて、弾道の高さがそろいやすくなりますし、ラフからのショットにおいては、ヘッドがボールの下にもぐりにくく、正確にボールをとらえやすくなります。
◆しっかりと振って飛ばせる重心設計
ニュートラルバイアス設計で、セミハードヒッターがしっかりと振ってボールを飛ばすことができます。
スクエアフェース設計。
■キャロウェイ Xフェアウェイウッド クラブスペック
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2008/04/13|キャロウェイ（スペック）
キャロウェイ ハイパーX ドライバー
◆ハイパーボリックフェースが生み出す力強い中弾道。
- ●2008年4月発売
- ●2008年SLEルール適合
- ●メーカ希望小売価格：￥(1)￥75,600円、(2)￥88,200円、(3)￥91,350円(税込み）
- ●ヘッド体積： 460cm3
- ●ロフト角：9°10°
- ●シャフト：(1)ROMBAX SERIES 55、(2)ROMBAX 6Z08、(3)TourAD MD6、Diamanaアリスレイ
- ●最新価格
■キャロウェイ ハイパーX ドライバー の特徴
◆ハイパーボリックフェースシートによる飛び
6-4チタンのハイパーボリックフェースシートを採用することで、芯でとらえたときのボール初速を向上するだけでなく、オフセンターヒット時のボール初速のロスを最小限に抑えることができ、安定した飛距離が得られます。
◆ストレッチヘッドデザインによる高慣性モーメント設計
最新の鋳造技術を駆使し、クラウンおよびその他の肉厚を最小限に抑えて、ストレッチヘッドデザインを実現。高慣性モーメントで、オフセンターヒット時でも、安定した方向性が得られます。
◆しっかりと振って飛ばせる重心設計
ニュートラルバイアス設計で、セミハードヒッターがボールの左へのひっかかり過ぎを気にすることなく、しっかりと振ってボールを飛ばすことができます。
8.5, 9.5, 10.5はスクエアフェース設計。9, 10はフックフェース設計（約1度）。
標準シャフトにROMBAX SERIES 55を採用
2007年大人気を誇ったROMBAX 6X07をベースに重さを55グラムに設計し、標準シャフトに採用。
■キャロウェイ ハイパーXドライバー クラブスペック
『関連ギア』
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2008/02/23|キャロウェイ（スペック）
キャロウェイ FT-iスクエアウェイウッド
[キャロウェイ FT-iスクエアウェイウッド]
◆キャロウェイゴルフ史上、最もまっすぐ飛ぶフェアウェイウッド
- ●2008年3月発売予定
- ●メーカ希望小売価格：1本(1)￥48,000円、(2)￥65,000円、(3)71,400円(税込み）
- ●ロフト角：#3:15°#5:18°#7:21°
- ●シャフト：(1)FT SERIES、(2)ROMBAX 6Z08、(3)TourAD MD-6、Diamanaアリスレイ6
- ●最新価格
■キャロウェイ FT-iスクエアウェイウッド の特徴
◆直進性に優れた慣性モーメント追求型ヘッド
ステンレスヘッドとカーボンクラウンを組み合わせたフュージョンテクノロジーを採用することで、フリーウェイトを実現しました。
そのウェイトをスクエアヘッドのトウ・ヒール コーナーに配置し、重さを最大限周辺に分散。
キャロウェイゴルフ史上、最も慣性モーメントが高く、直進性に優れています。
◆低重心設計による飛躍的な飛び
ノンホーゼル設計とクラウン部分に比重の軽いカーボンを採用することで、低重心設計を実現。直進性に加えて、スピンレスの強弾道で、大幅に飛距離がアップします。
特に3番ウッドは、ドライビングスプーンのように鋭い中弾道で、前へ前へとボールが突き進んでいきます。
◆半インチ長めのクラブ設定
慣性モーメントヘッドは、ボールの曲がりを最小限に抑えてくれるので、メンタル的にもしっかりと振りぬくことができます。
そこで、クラブを半インチ長めに設定して、しっかりとクラブを振りぬくことで、ヘッドスピードをしっかり上げて、ボールを遠くへ飛ばす設計です。
■キャロウェイ FT-iスクエアウェイウッド クラブスペック
『関連ギア』
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2008/02/23|キャロウェイ（スペック）
キャロウェイ FTユーティリティウッド
[キャロウェイ FTユーティリティウッド]
◆200ヤード先のグリーンを狙えるユーティリティウッド。
- ●2008年2月発売
- ●メーカ希望小売価格：1本 ￥36,750円(税込み）
- ●ロフト角：2H:18°3H:21°4H:24°5H:27°
- ●シャフト：FT SERIES
- ●最新価格
■キャロウェイ FTユーティリティウッド の特徴
⇒
キャロウェイ FTウッドシリーズ特徴
◆ロングアイアンとフェアウェイウッドの飛距離の目安
- 2H(18°)：W#5(19°)相当
- 3H(21°)：W#7(21°)相当
- 4H(24°)：W#9(23°)相当
- 5H(27°)：I#4(22°)相当
■キャロウェイ FTユーティリティウッド クラブスペック
『関連ギア』
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2008/02/23|キャロウェイ（スペック）
キャロウェイ FTフェアウェイウッド
◆高弾道、コントロール性能を追及。
- ●2008年2月発売
- ●メーカ希望小売価格：1本(1)￥47,250円、(2)￥42,000円、(3)￥59,850円、(4)￥63,000円(税込み）
- ●ロフト角：#3:15°#4:17°#5:19°#7:21°#9:23°
- ●シャフト：(1)SPEED AXIS、(2)FT SERIES、(3)ROMBAX 6Z08、(4)TourAD MD-6、Diamana アリスレイ63
- ●最新価格
■キャロウェイ FTフェアウェイウッド の特徴
◆低重心設計による打ちやすさと、優れた飛距離性能
トラディショナルホーゼル設計でありながら、シャローフェース設計でソール全面に高比重のタングステン・ステンレス（ヘッド全体の44%の重さ）を採用することで、S2H2デザイン同様に低重心化に成功。
打ちやすいだけでなく、ボールを芯でとらえやすいので、飛距離性能にも優れています。
◆高慣性モーメントによる方向性の向上
VFTテクノロジーと最先端の鋳造技術で、フェース・クラウンなどを極限まで薄くし、生み出されたフリーウェイトをトラディショナルホーゼルとソールのトウ・ヒール部分に分散。
これにより、コンパクトなヘッドながら高慣性モーメントを実現し、方向性を向上させました。
◆ドローバイアスによる高いコントロール性能
ドローバイアスを採用し、リーディンエッジをオフセット気味に抑えていることで、ボールをしっかりとつかまえ、高いコントロール性能も実現。
◆ラフからの抜けの良さ
コンパクトなヘッドサイズとデュアルランナーソールにより、ラフからの抜けの良さを実現。
◆トラディショナルホーゼルによる構えやすさ
プロ・上級者をはじめ、トラディショナルホーゼルを構えやすいと感じるゴルファーにとっては、アドレス時に安心感が得られます。
■キャロウェイ FTフェアウェイウッド クラブスペック
『関連ギア』
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2008/02/23|キャロウェイ（スペック）
キャロウェイ LEGACYドライバー
◆さらなる飛距離と正確性。最適なー本が導く「新しい飛び」
- ●2008年2月発売予定
- ●2008年SLEルール適合
- ●メーカ希望小売価格：￥92,400円(税込み）
- ●ヘッド体積： 460cm3
- ●ロフト角：8.5°9.5°10.5°11.5°12.5°
- ●シャフト：SPEED AXIS(その他カスタムシャフトあり)
- ●最新価格
■キャロウェイ LEGACYドライバー の特徴
キャロウェイゴルフの新ブランド、「LEGACY」には遺産・伝承という意味があり、キャロウェイゴルフがこの25年間で培ってきたテクノロジーとパフォーマンス、そしてキャロウェイゴルフの哲学を、次の25年にも変わらず伝承して、さらに、進化させていきたいという思いを込めて開発をスタートさせました。
打ちやすさ・使いやすさ・飛距離を進化させただけでなく、46インチ・45インチの2種類の長さをラインナップし、キャロウェイゴルフ独自の試打システムOFS（Opti Fit System）を採用することで、ゴルファーにとって、最適な１本を選ぶことができます。
特に46インチの設計にはこだわりを持ち、打ちやすさと飛距離性能を兼ね備えた１本に仕上がっています。
キャロウェイゴルフの最先端テクノロジーを注入したフルチタンドライバー「LEGACY」は、適合ルール元年となる2008年、ゴルフの歴史に新たな1ページをつくります。
◆進化した打ちやすさ・使いやすさ
ストレッチヘッドデザインにより高慣性モーメントを実現。
HYPER ERCドライバーと比べて約9%スイートエリアを拡大し、打ちやすさを向上。
ヒールに装着されたPower Weighting(トータル約24g)が、インパクトでのスクエアを実現。やさしく、しっかりとボールをとらえます。
◆飛びの3要素 （ボール初速・打ち出し角度・バックスピン）をさらにUP
ニュー・ハイパーボリックフェースの採用により、フェース中央部をさらに薄くし、CT（Characteristic of Time）の限界を追求。
また、フェース周辺の薄肉エリアを広げて、芯で打った場合のボール初速だけでなく、芯の周辺で打った場合のボール初速もさらに向上させています。
ストレッチヘッドデザイン（約3mmストレッチ）により、深重心設計で、高打ち出し角度を実現。
特殊化学薬品に一定時間に浸すことによりクラウン（ヘッド上部）をさらに平坦かつ薄くデザイン（ケミカル・ミルド・テクノロジー）し、ノンホーゼル（ネックのない）設計により、HYPER ERCドライバーと比べて、約1.5ミリ低重心に仕上げました。
これにより余分なバックスピンを最小限に抑え、力強く遠くへボールを前へ運んでいきます。
◆45インチと46インチにより、理想の弾道を見つけて飛ばす
シャフト長さを2種類（45インチ&46インチ）ラインナップ。
またドライバーヘッドもシャフトの長さに合わせて2タイプ用意しました。
特に46インチ用ヘッドは、ヘッドのトウ側全面およびソールのトウ側全面をケミカルミルドすることにより、ドローバイアスを保持しながら軽量化を実現。
振り遅れることなく、ボールをスクエアにインパクトできます。
45インチは、しっかりと振り切って、鋭い中弾道で飛ばしたいゴルファーに、そして46インチは、ヘッドスピードを利用して、高弾道で飛ばしたいゴルファーにおすすめです。
■キャロウェイ LEGACYドライバー クラブスペック
中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集
2008/01/08|キャロウェイ（スペック）
キャロウェイ X FORGEDウェッジ
◆ヘッド形状、ソール形状が進化した、ロジャー･クリーブランド設計、最新軟鉄鍛造ウェッジ
- ●2008年1月発売
- ●メーカ希望小売価格：1本(1)ニュー・ビンテージ￥22,050円、(2)ミルキークロム19,950円(税込み）
- ●シャフト：M10 DB、N.S.PRO 950GH、ダイナミックゴールド
- ●ロフト角：48°50°52°54°56°58°60°62°64°
- ●最新価格
■キャロウェイ X FORGEDウェッジ の特徴
◆軟鉄鍛造（S20C）でソフトなフィーリング
軟鉄の中でも非常にソフトなフィーリングをもたらすS20Cを採用。
ソフトフィーリングは、グリーン周りでの繊細なタッチ、微妙な距離感がコントロールできます。
新たにミルキークロム、ニュー･ビンテージ仕上げを採用しています。
※ニュ・ービンテージはソフトフィーリングをより追求するために、メッキを施しておりませんので、錆びることもありますが、性能及び使用上、問題はございません
◆ニュー･ヘッドシェイプで操作性が向上
X TOURウェッジと比べて、ややリーディングエッジに丸みを持たせ、ライが悪いときでもボールを拾いやすくします。
またフェースを開いたときに、ホーゼルの左サイドのラインとリーディングエッジの丸みが、スムーズに一直線につながるので、違和感なくアドレスすることができます。
◆Mack Daddyグルーブ（溝）
MDとは、フィル･ミケルソンが、グリーンでピタリと止まる強烈なスピン性能に驚いて発した言葉“Mack Daddy”（強烈な）の頭文字。
ミーリングされた角溝を持つMDモデルは、エッジが効いて優れたスピン性能を実現。56、58、60、62、64°に採用。
※56°にはU溝もあります
◆C-Grindソール
ソールのトウ･ヒール側のトレーリングエッジを大きく削り落としたソール形状。
ツアープロが好んで使用するソール形状で、ソールを大きく開いてロブショットするときにでも、リーディングエッジが地面に近い場所にあるため、どんなライからでもボールを拾いやすくなります。
◆ロジャー・クリーブランド設計
ロジャー・クリーブランドがフィル・ミケルソンをはじめ、ツアープロの意見を取り入れて設計した自信作です。
◆価格詳細
ニュー・ビンテージ
Dynamic Gold 、 M10 DB 、 N.S.PRO 950GH
1本\22,050（本体価格 \21,000、 税 \1,050）
ミルキークロム
Dynamic Gold 、 M10 DB 、 N.S.PRO 950GH
1本\19,950（本体価格 \19,000、 税 \950）
■キャロウェイ X FORGEDウェッジ クラブスペック
○：通常在庫 −:カスタム対応
※左用モデルは52°、56°、60°MDのみ受注生産での対応です。
※「Std」はスタンダードソール形状、「C」はC-Gridの略です
『関連ギア』
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2008/01/06|キャロウェイ（スペック）
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