◆上級者からアベレージゴルファーまで使えるドライバー
●2008年SLEルール適合
●メーカ希望小売価格： 68,250円（税込み）
●ヘッド体積： 450cm3
●ロフト： 9.5 10.5
●シャフト：専用カーボンシャフト
●最新価格
級者からアベレージゴルファーまで、それぞれのレベルで思い通りの球を打っていただける、まさにカタナゴルフの理念どおりの楽しむクラブ。
アドレス時の顔の見え方に徹底的にこだわりました。
攻め気を起こさせる精悍さ、そしてボールが捉えやすく見える安定感。
そんないい顔のクラブだから、アドレスしやすく、球も上がる。易しさとパワーを秘めたSWORDシリーズです。
◆直進性27%増で、飛距離7%アップ。
●2008年SLEルール適合
●メーカ希望小売価格： 77,700円（税込み）
●ヘッド体積： 460cm3
●ロフト： 9.5 10.5
●シャフト：専用カーボンシャフト
●最新価格
◆違和感のない、自然な超直進性能モデルを追求すると、このフォルム。
プロ、初心者を問わず、気持ちの揺れがそのままプレイに影響するのがゴルフ。
そこでＫＡＴＡＮＡはヘッドの顔づくりに徹底的にこだわりました。
慣性モーメントを大きくし、しかもスイートエリアを拡げるには、ヘッドを四角形に近づければいい。
しかし開発中数多く行ったモニタリングで、四角形のヘッドが人に違和感を与え、スイングに影響する可能性があるという結果を得て、四角形を超える最適なフォルムを模索し、到達したのがこの形です。
創業以来フィーリングは性能と主張してきたＫＡＴＡＮＡが自信を持って贈る、打ちやすく飛ばしやすい直進性能搭載モデルです。
従来のドライバーに慣れた人が手にしても違和感のない顔つき。
大型ゆえにシャフトの長さも意識せず、気持ちよくスイングに入れる。
そんな易しさを搭載しました。
◆460cm3を慣性モーメント最大化のためにリ・デザインすると、この大きさ、この薄さ。
当たり前のことですが、飛距離を出すには、まずまっすぐ飛ばすこと。
曲がらないだけで飛距離は確実にアップする。今度のKATANAは曲げない、すなわち直進性能を徹底的に追求しました。
慣性モーメント最大化のために460cm3という体積を最適配分し、ヘッドを可能な限り大きく、後方部を薄く広げ、極限まで後方のの低く深い位置に重心を設定。
そして到達したのがこの形です。
ウェイトを使わずはるかに高い慣性モーメント5048g・cm2を達成し、従来品と比較して方向性27％アップを実現しました。
超大型ヘッドだから安心感が違う。スイートエリアも一気に広がり、もはやミスショットがミスショットにならない。
また、深・低重心が作り出す大きな重心角が大型ヘッドで起こりやすい右プッシュアウトを防ぎ、いとも簡単にまっすぐ飛ぶ。
心地よい打感と反発性能を考えたフルチタン仕様で、飛ばしたいすべての方に贈る、斬新で独自な1本です。
◆微妙なバランスを実現したフルチタン4ピース構造
飛距離性能のためにチタンを用いつつ、かつてない慣性モーメントを実現するために、KATANAは、フェース、クラウン、ネック、サイド＆ソールの4ピース構造を採用。
クラウン部を可能な限り軽量化し、最適な重量配分を行いました。この大きさで、楽に振れる。その易しさがナイスショットを生み出します。
◆究極のスピン性能と軟鉄素材のソフトな打感。
あらゆる場面で、多彩なショットが要求されるアプローチ。
弾動をイメージできる美しいフォルムと、軟鉄素材のソフトな打感。
そしてTOUR GROOVEによる抜群のスピン性能。
誰にも真似できない感性が息づく逸品です。
◆スコアライン
飛びと打ちやすさを両立するために採用されたマルチ・コンポジット構造。
フェイス部にはさらなる飛距離を求め、マレージング鋼を採用。
モノコック型フェイスに360°レーザー溶接を施すことにより、有効高反発エリアが大幅に拡大。初速アップを実現しました。
また、クラウンにはナノカーボンを採用。軽量化と低重心により、さらに打ちやすさが進化しました。
◆ドリルド・ホーゼル
ホーゼル部分の重量を削減した、ドリルド・ホーゼルを採用。重臣をよりセンターに設定することにより、ショットバリエーションと操作性が高まります。
Wiison Staffの系譜を受け継ぐフラッグシップモデルです。
◆マイルド・スティール8620
多くのプロが信頼する、ソフトかつソリッドな打感とフィーリングを持つマイルド8620軟鉄鍛造を採用。
ボールを操るインスピレーションが高まります。
◆マルチ・コンポジット＆新・重心コントロールシステム採用。
アベレージゴルファーのスイングを分析して生まれた。“パワーウエイト”構造。
３種類の異素材（タングステン・ステンレス・ジェラルミン）を効果的に組み合わせ、実現した究極の打ちやすさとつかまりの良さ。
あなたは未体験の飛びを体感する。
◆マルチ設計
タングステン・ステンレス・ジェラルミンと、3種類の比重の異なるパワーウエイトを組み合わせた究極のウエイト・フロー設計。
ロングアイアンではトゥ側に、比重の大きい素材を組み合わせることにより、高弾道でつかまりやすさを実現。
ショートアイアンではヒール側に、ウエイトを置くことにより、操作性がアップしました
◆パワー・ウエイト
番手ごとに3種類の比重の異なるパワーウエイトを組み合わせた新ウェイトフロー設計。
ロングアイアンではトゥ側に比重の大きい素材を配置することにより、高弾道とつかまりやすさを実現。
ショートアイアンではヒール側にウエイトを置くことにより、操作性と直進性がアップしました。
アンダーカット部にサーモ・プラスチック・ウレタン素材“パワーラバー”を内蔵。ミスヒット時の嫌な振動を吸収し、ソフトでここちよい打感を約束します。
◆ナノ・フレックス・Vシャフト
独自にシャフトの剛性分布を解析し、生まれたのナノフレックスVシャフト。
シャフト先端部に新素材フラーレンをコンポジットすることによりカーボン樹脂量を削減。
カーボン含有量の高い高強度の軽量カーボンシャフトが誕生しました。
弾きのよさによるヘッドスピードアップと高強度による方向性の安定が最高の弾道をもたらします。
◆HDCP10以上のゴルファーのための、イージーアイアン。
ハンディキャップ10-20の2000人以上のゴルファーをリサーチし、フィッティングセンターでの何千回ものロボットテストの後、100人以上のアマチュアゴルファーに試打テストを行って生まれた世界戦略モデル。
◆低重心設計
従来のアイアンと比較し、11％フェイス高の低いヘッド形状。
単一素材アイアンながら、重心を低く設定し、高打ち出しの大きな飛距離を生み出します。
また、従来より26％広くしたソール形状により、重心を深く設定し、スイートエリアが広がり、やさしさが更に進化しました。
◆振動吸収コーティング
アンダーカット部に施した振動吸収コーティングを施すことにより、オフセンターショット時の不快な振動を70％カット。
インパクト時の、よりソリッドな打感を約束します。
◆ワイドティップ・カーボンシャフト
ウイルソンゴルフでは、ゴルファーの85％がセンターからトゥ側でボールをヒットしていることに着目。
従来のアイアンショットの場合、トゥヒット時にはフェイスが開き、ボールは右方向へと打ち出されます。
Di7は従来のシャフトと比較し、シャフト先端部を30％太く、トルクを40％減少させたワイドティップ・カーボンシャフトを採用。フェイスの開きを抑え、コントロールが飛躍的に向上しました。
◆プロフォースV2/Tx88スチール
UST社との共同開発により生まれたワイドティップ・シャフトのプロフォースV2と先端部分のトルクを減少させた、レギュラーティップの軽量スチールTX88の2種類をラインナップ。
◆美しい形状と打感、飛距離。アイアンは未知の領域へ。
ウイルソン伝統の薄いトップラインと、高反発設計による飛距離性能で多くのゴルファーに支持されたTabシリーズ。
新たにS.E.Pを採用することで、チタンフェイスによる打感の良さと、大きな飛びを手に入れました。
◆マルチコンポジット
スーパー・エンジニアリング・プラスティックを初めて採用したマルチ・コンポジット構造。
ステンレスボディとチタンフェイスはレーザー溶接が不可能なためTab Tc-1はフェイスとボディの間にS.E.Pをサンドイッチして圧入。
薄いトップラインを持つ、シンプルなヘッド形状ながら、打感に優れた高反発設計が可能となりました。
◆スーパーエンジニアリング・プラスティック
Tc-1に採用したS.E.Pは、高強度、軽量、寸法安定性に優れ、ステンレスと同様の強度と、比重が1.4(ステンレスの約5分の1)の軽さを持つ高機能性プラスティックです。
チタンフェイス圧入式アイアンでの超高反発設計や重量配分、振動吸収効果などに欠かせない理想の素材です。
◆ステンレスボディ
可塑性、粘弾性に優れたS.E.Pを採用することにより、通常のチタンフェイスの圧入方式で必要なボディの接着部分を大幅に削減。
S.E.Pの粘弾性効果により、フェイスのアクティブエリアが20％拡大しました。
◆チタン・フェイス
アンダーカット部に施した振動吸収コーティングを施すことにより、オフセンターショット時の不快な振動を70％カット。
インパクト時の、よりソリッドな打感を約束します。
◆高反発エリア
初代Tab Cavity、Tab2、Tab3とヘッドシェイプ別に広がっていった高反発エリアは、Tab Tc-1にてさらに拡大。
Tab3と比較し、高反発エリアは20％広がりました。
◆タングステン・ウエイト
S.E.Pとチタンフェイスの採用により、フェイス側の重量を大幅に削減。
これにより、ソール後方にシリーズ最大の約70gのタングステン・ウエイトを装着。
さらに重心を深く設定しながら、重心高さ18.7mmを実現。
大きなスイートエリアによる方向安定性とやさしさが、さらに向上しました。
◆NFV2シャフト＆NSプロ950 GHスティール
シャフトは、剛性分布をナノ・レベルで細かく設定した全体均一しなり設計の54g(Rフレックス)のNFV2シャフトと、多くのゴルファーから高い支持を得ている軽量スチールNS PRO 950 GHの2種類を装着。
プロ、アスリートゴルファーからアベレージゴルファーに至るまで、幅広いターゲットに合わせたラインナップです。
◆カタチが、やさしさを語る。
構えただけで、ナイスショットを予感させる、究極のフェアウェイ・ウッド。
ヘッド体積以上に大きく見えるフォルム。
極限まで低・深重心を計ったシャローバック。
ロングホールが楽しくなる、イージーFW。
◆マルチコンポジット
飛びと打ちやすさを両立するために採用されたマルチ・コンポジット構造。
フェイス部にはさらなる飛距離を求め、マレージング鋼を採用。
モノコック型フェイスに360°レーザー溶接を施すことにより、有効高反発エリアが大幅に拡大。
初速アップを実現しました。
また、クラウンにはナノカーボンを採用。軽量化と低重心により、さらに打ちやすさが進化しました。
◆インナー・ウエイト・システム
ステンレスボディ内部に、トゥ側8g、ヒール側16gのインナーウエイトを装着。
さらなる低重心化と慣性モーメントの増大により、強・高弾道が実現。
◆シャロー・バック・デザイン
やさしさ、打ちやすさをカタチにしたシャローバック・デザイン。
重心をより深く、低く設定することが可能となりました。
◆ナノテク・シャフト
Nc FWのために開発したフェアウェイ・ウッド専用設計。
シャフト先端にケブラー繊維を3軸コンポジットすることにより、インパクトゾーンでシャフトが加速しながらボールがフェイスにのっていく感覚と、すばやいしなり戻りによる飛距離が得られます。
また、粘り系のシャフト設計によるタイミングの取りやすさが、コントロールを容易にします。
◆上原彩子プロ使用モデル。優しさは、最大飛距離へ。
オーソドックスな形状に秘めた、モンスター級飛距離性能、搭載。
究極のエネルギー効率が、最大飛距離を実現するETC構造。
クラシカルなヘッド形状ながら、最大慣性モーメントを求めたウエイト配置。
Nc7は、ツアープロにプラス15ヤードの飛距離をもたらせた。
◆ヘッドシェイプ
適度なディープフェイスでオーソドックスな420立方センチメートルのヘッド形状。
アスリートゴルファーやパワーヒッターのスイングスピードに合わせて設計した重心距離により、より叩けるイメージをもたらします。
◆スイートスポット
オーソドックスなヘッドながら、慣性モーメントを4348立方センチメートルに設定。
重心位置をより、低く、深くすることで大きなスイートエリアと高弾道、低スピンの大きな飛距離を実現しています。
◆NFV2・タイプ・DD・シャフト
アベレージゴルファーのミート率アップとシャフトの加速を求め、設計したNFV2 Type DD。
手元側と、先端部の剛性をアップさせることにより、自然なタメと、シャフトの加速が体感できます。
ヘッドスピードがアップする飛距離追及シャフトです。
◆アスリートゴルファー向け。叩ける。確実に遠くへ。
オーソドックスな形状に秘めた、モンスター級飛距離性能、搭載。
究極のエネルギー効率が、最大飛距離を実現するETC構造。
クラシカルなヘッド形状ながら、最大慣性モーメントを求めたウエイト配置。
Nc7は、ツアープロにプラス15ヤードの飛距離をもたらせた。
◆ヘッドシェイプ
適度なディープフェースでオーソドックスな420立方センチメートルのヘッド形状。
アスリートゴルファーやパワーヒッターのスイングスピードに合わせて設計した重心距離により、より叩けるイメージをもたらします。
◆スイートスポット
ヘッドスピードの速いゴルファーの、ヘッドターンの速さを解析し、設定された重心距離を31.5mm、フェイス高30.8mmのヘッド。より叩ける、より振れるイメージが生まれます。
◆NFV2・タイプ・DD・シャフト
アスリートゴルファーのシャフト軌道を分析し、生まれたNFV2 Type PD。
全体均一しなりの、癖のない剛性分布により、インパクトでの加速感による飛距離アップと、素直なシャフトのしなりによる操作性の良さを体感できます。
◆飛距離と正確性を両立させたフェアウェイウッド
●メーカ希望小売価格：40,950円（税込み）
●ロフト：3W：15°5W：18°7W：21°9W：24°
●シャフト：MD-335sfカーボンシャフト
●最新価格
ヘッド形状はシンプル＆オーソドックス。
構えやすく安心感のあるデザインながら、クラウンの厚みを0.6mm極薄設計とすることで重心位置を最適なポジションに設定。
番手ごとの最適スピン量をもたらし、飛距離と正確性を両立。
まさにフェアウェイウッドのスタンダードモデルです。
◆プロモデルは難しい、でもアベレージモデルでは満足しないゴルファーへ
●メーカ希望小売価格：7本セット(1)147,000円、(2)132,300円（税込み）
●4I 5I 6I 7I 8I 9I PW
●シャフト：(1)MD-370siカーボンシャフト、(2)N.S.PRO950GHスチールシャフト
●ロフト角： 27°（5Ｉ）
●最新価格
プロモデルは難しい。でもアベレージモデルには満足しない。
しっかりした打球感も欲しい。こんな要求に応えて登場したアスリートモデルTC-770。
やや小ぶりなヘッド形状に最大級の慣性モーメントを備え、登場以来高い評価を受けつづける高機能モデル。
◆ツアープロの要望から生まれた新マッスルバックアイアン
●メーカ希望小売価格： 8本セット￥151,200円（税込み）
●3I 4I 5I 6I 7I 8I 9I PW
●シャフト：ダイナミックゴールドスチールシャフト
●ロフト角： 28°（5Ｉ）
●最新価格
ヘッドはよりシャープに、弾道はより強く。
プロの要求するイメージに応え完成させた軟鉄鍛造アイアン。
番手間の飛距離差を均等に、そして飛びすぎないスペック設定。
より高弾道で正確なショットをもたらす最新ツアーモデルです。
◆プロモデルは難しい、でもアベレージモデルでは満足しないゴルファーへ
●メーカ希望小売価格：7本セット￥132,300円（税込み）
●5I 6I 7I 8I 9I PW AW
●シャフト：N.S.PRO950GHスチールシャフト
●ロフト角： 26°（5Ｉ）
●最新価格
プロモデルは難しい、でもアベレージモデルでは満足しない。
こんな要求に応えたアスリートモデルアイアン“TC-770FORGED”
定評の弾道安定性、打ちやすさに加え軟鉄鍛造の打球感、操作性の良さ、構え易さをUPし新登場。
さらにショットの安定性が増す高機能アイアンです。
■ フォーティーン TC-770フォージドアイアン の特徴
◆ヘッド特徴
◆スペック・特徴
シャフト：N.S.PRO 950GHスチールシャフト
【特注】N.S.PRO 1050GHスチールシャフト
【特注】DYNAMIC GOLDスチールシャフト
◆“3ピース複合ヘッド構造”アイアン
●2007年5月25日発売
●メーカ希望小売価格：7本セット(1)205,800円、(2)198,450円（税込み）
●5I 6I 7I 8I 9I PW AW
●シャフト：(1)MD-370fiカーボンシャフト、(2)N.S.PRO750GHスチールシャフト
●ロフト角： 24°（5Ｉ）
●最新価格
夢のエイジシュートをも達成させてくれる機能美アイアン。
かつてのアイアンショットの飛距離を取り戻し、ショットの安定性を高めてくれます。
世界初、ネックに比重の重いタングステンニッケルを装着した新開発“3ピース複合ヘッド構造”アイアン。
高慣性モーメントと低重心を究極までに両立させました。
◆最適スピン量で最大飛距離をもたらすアスリートゴルファー向け
●2008年SLEルール適合
●メーカ希望小売価格： 71,400円（税込み）
●ヘッド体積： 410cm3
●ロフト： 9 10.5
●シャフト：MD-335sdカーボンシャフト
●最新価格
新設計“3ピース複合チタンヘッド構造/T.T.C構造”が飛距離と正確性を両立させる最適スピン量2100rpmをもたらし、さらに美しく卓越したそのフォルムはプレイヤーをショットに集中させます。
◆適正重心高による、飛ばすための最適スピン量設計
重心高さが高すぎるとスピン量が多くなり飛距離が伸びにくく、行き過ぎた低重心ではスピン不足により安定したショットが打てません。
遠くにそして正確なドライバーショットをもたらすためには、最適スピン量をもらたしてくれる適正重心高さが重要です。
新たに開発された3ピース複合チタンヘッド構造/T.T.C構造は、0.5mm厚の極薄15-3-3-3チタンクラウンが適正重心高さをもたらし、レーザー溶接された31mm厚のSP700チタンフェイスが爽快な打球感を生み、そして高精度6-4チタンボディがクオリティの高い仕上がりを誇ります。
そして、これら最新の機能をフォーティーンならではの美しいフォルムのドライバーヘッドと融合。
◆最適スピン量で最大飛距離をもたらすアスリートゴルファー向け410cm3
フィーティーンJC 406ドライバー（FOURTEEN JC-406）は、新設計3ピース複合チタンヘッド構造が飛距離と正確性を両立させる最適スピン量2100rpmをもたらし、さらに美しく卓越したそのフォルムはプレイヤーをショットに集中させます。
SLEルール適合モデルです。
◆飛ぶクラブは美しい
●2008年SLEルール適合
●メーカ希望小売価格： 71,400円（税込み）
●ヘッド体積： 430cm3
●ロフト： 10.5 11.5
●シャフト：MD-335sdカーボンシャフト
●最新価格
飛ぶクラブは美しいフォルムをしている。
構えやすいヘッドシェイプで少なすぎず多すぎない最適スピン量をもたらす新開発 “3ピース複合チタンヘッド構造”。
そして、爽快な打球感は飛ばしに理想のきれいな放物線の弾道を生み出します。
3ピース複合チタンヘッド構造。
最適スピン量2100rpmをもたらす適正重心高20mm
◆適正重心高による、飛ばすための最適スピン量設計
重心高さが高すぎるとスピン量が多くなり飛距離が伸びにくく、行き過ぎた低重心ではスピン不足により安定したショットが打てません。
遠くにそして正確なドライバーショットをもたらすためには、最適スピン量をもらたしてくれる適正重心高さが重要です。
新たに開発された3ピース複合チタンヘッド構造/T.T.C構造は、0.5mm厚の極薄15-3-3-3チタンクラウンが適正重心高さをもたらし、レーザー溶接された31mm厚のSP700チタンフェイスが爽快な打球感を生み、そして高精度6-4チタンボディがクオリティの高い仕上がりを誇ります。
そして、これら最新の機能をフォーティーンならではの美しいフォルムのドライバーヘッドと融合。
『飛ぶクラブは美しい』
プレーヤーの感性にしっかりと応える、まさに機能美を体現したモデルです。
だから、遠くへそして安定したドライバーショットをもたらしてくれるのです。
◆ヘッドサイズは430cm3。遠くに、そして正確に飛ばす最適スピン量設計。
飛ぶクラブは美しいフォルムをしている。
構えやすいヘッドシェイプで少なすぎず多すぎない最適スピン量をもたらす新開発3ピース複合チタンヘッド構造。
そして、爽快な打球感は飛ばしに理想のきれいな放物線の弾道を生み出します。
SLEルール適合モデルです。
◆飛距離性能を徹底追及した新時代の長尺ドライバー
●2007年6月10日発売
●2008年SLEルール適合
●メーカ希望小売価格：\ 81,900円（税込み）
●ヘッド体積： 460cm3
●ロフト： 9.5 10.5
●シャフト：MD-350LV専用カーボンシャフト
●最新価格
飛距離性能を徹底追及した新時代の長尺ドライバー。
“新3ピース複合チタンヘッド構造”によるオーソドックスで美しい形状の大型460cm3ヘッドに専用設計の長尺46.5インチシャフトが、ヘッドスピードアップと最適スピン量をもたらし、さらに大きな飛距離と安定性を発揮します。
・2008年SLEルールに対応しさらなる飛距離性能実現のドライバー。
・46.5インチの長尺シャフト装着により飛距離性能をUP。
・ヘッド体積460cm3の大型ヘッドとのマッチングにより飛距離と安定性を両立。
・新設計の“新3ピース複合構造”ヘッド（フェース＝SP700チタン、クラウン＝15-3-3-3チタン、ボディ＝6-4チタン）。
・適正重心高による最適スピン量設計により、遠くへそして安定したドライバーショットをもたらす。
・クラウン部だけでなくバック部も0.5mmの極薄設計とし低重心と慣性モーメントを増大。
・重心距離を38mmと短めに設定することにより長尺モデルにありながら振り遅れにならない。
・フェースの厚みを中央部分は3.2mm、周辺部は2.6mmとすることで慣性モーメントを増大させながら爽快な打球感を実現。
・ ヘッド形状はフォーティーンならではの違和感を感じさせないオーソドックスな美しいヘッド形状。まさに機能美を実現したモデル。
◆どんなレベルのプレイヤーにおいても高い安心感と打ちやすさを。
●メーカ希望小売価格：21,000円（税込）
●ロフト：50 52 54 56 58
●シャフト：ダイナミックゴールド、N.S.PRO 950GH
●販売価格はこちら ■最新価格
純粋にウエッジの性能を追及。MT-28の高スピン性能はそのままどんなレベルのプレイヤーにおいても高い安心感と打ちやすさで、ウエッジショットをオートマッチックに打っていける。
方向性が出しやすく安定感のあるウエッジです。
◆開発コンセプト
◆シェイプ
ストレートネックで方向性が出しやすく、安心感のあるヘッド形状。
さらに、バックフェースにくぼみを持たせることで、ネックを短く、ソールをワイドにしながらソール部が必要以上に重くならないよう設計。
重心を適正な高さに設定することでヘッドがかぶりにくく、弾道の安定性を向上。最適ウエイト配分設計。
◆ソール、バンス
ロフト別にオートマチックにクラブが仕事をしてくれるソール形状、バンスを設定。
フェイスを開いてもバンスが邪魔にならず余分な神経を使わずショットに集中できる
◆さらに高い平面精度の"鏡面ミーリング"フェイス
従来の高精度ミーリング加工を2倍の時間を掛けることで平面精度がさらに向上させた"鏡面ミーリング"。
ボールとの接地面積が各段にアップしハイスピンと共に安定したショットを生み出します。
◆シャープなスコアライン
スピンの鍵となるスコアラインは1本1本丹念に彫刻で入れられ、シャープなエッジを保持。
グリーン周りからのアプローチでも強烈なスピンをもたらします。
◆素材
ヘッド素材は鍛造ニッケルクロムモリブデン鋼を採用。耐摩耗性に優れ、スピン性能が長く持続。
◆さらなるスピン性能を発揮する超高性能ウェッジ
●メーカ希望小売価格：(1)18,900円、(2)21,000円（税込）
●ロフト：48 51 53 56 58 60
●シャフト：(1)ダイナミックゴールド、(2)N.S.PRO 950GH
●販売価格はこちら ■最新価格
優れた、そして安定したスピンがテクニックではなくクラブによってもたらされる高機能ウエッジ。
開いてもスクウェアにも構えやすく抜けの良い設計は“キュキュキュッ”と、スピンで止まるアプローチの楽しさをもたらしてくれます。止まる。
そう設計されています。
◆MT-28 V3（2007年モデル）
プロの技が使えるMT-28V3-
プロが求める、技が使えるウェッジ。
ロフト別、バンス別に最適ソールデザインを新設計。
さらにミーリング時間を2倍とした鏡面ミーリングにより、平面精度が更に向上。
さらなるスピン性能を発揮する超高性能ウェッジです。
◆包み込むような丸型で、やさしさと安心感を
●2007年5月25日発売
●2008年SLEルール適合
●メーカ希望小売価格：\ 77,700円（税込み）
●ヘッド体積： 460cm3
●ロフト： 9.5 10.5 11.5
●シャフト：専用カーボンシャフト
●最新価格
●ウェートビルが最適な重心にコントロール
ヘッド体積を抑えたことで設計自由度が増し、重心を最適な位置にコントロール。
低・深重心でボールが上がりやすく、短めの重心距離と大きな重心アングルでつかまりのよさも兼ね備えている。
※ウェートビスは固定式。トゥ（アルミ0.8g）、ヒール（タングステン4.0g）､バック（ステンレス2.2g）
●確実に遠く、強くへ飛ぶ弾道に
弾道は、緩やかに上昇してから、最高到達点で滑空するように進み、再び緩やかな角度で着地する理想的な軌道。
緩やかな落下角度によりランが期待でき、左右のブレもなく、方向性の良さも格段に進歩。
●ヘッドのやさしさをさらに活かすドライバー／フェアウェイ専用シャフト
シャフトは、グラファイトデザイン社製オリジナルのRC★fdを標準装着。
軽量でやさしく振れて強く反応。切り返しのタイミングが取りやすい。
強度不足を全長で補強。打点のブレを軽減させ、安定したヘッド軌道を確保。インパクトで楽にボールをつかまえられる。
●フィット感、耐久性に優れたマイナスイオングリップ
マイナスイオン効果によるショットの緊張緩和。紫外線にも強く、色落ちもなく、耐急性に優れた最新グリップ。
イオミック社製の最新マイナスイオングリップ、スティッキーを標準装着。
※1W（10.5°）の重心設定［重心高さ 34.5mm］［重心深度 36.0mm］［重心距離 37.0mm］［重心角 20.0度］
※レディース（L）の長さは、1インチ短く設定。
※ウェートビスはすべて固定です。ビスを外したり、他のビスとの交換は避けて下さい。
また、ビスが緩み、音鳴り等が生じた場合は、ご購入ショップ、ロイヤルコレクションへお問い合わせ下さい。
※上記仕様は予定数値です。
◆競技志向･打感を求める人・コントロール性を追求する方へのモデル。
●メーカ希望小売価格：6本セット(1)157,500円、(2)126,000円、(3)94,500円(税込み)
●5I 6I 7I 8I 9I PW
●シャフト：(1)AD-85/AD-95カーボンシャフト、(2)専用カーボンシャフト、(3)ライフル90スチールシャフト
●ロフト角： 24°（5I）
●最新価格
軟鉄一体鋳造ならではの吸い付くような柔らかい打感に、キャビティの使いやすさを。
打感とコントロール性を追求するアグレッシブゴルファーにおすすめしたいSWORD i930です。
ポケットキャビティ構造により深重心･低重心を実現。
スイートエリアも広く、打ち抜きやすい。
スクリューがインパクト時の衝撃を上下左右に分散させてくれるため、手を疲れさせません。
◆硬質ならではの弾きの良さ。爽快な打感。
●メーカ希望小売価格：6本セット(1)163,800円、(2)126,000円(税込み)
●5I 6I 7I 8I 9I PW
●シャフト：(1)専用カーボンシャフト、(2)ライフル90スチールシャフト
●ロフト角： 23°（5I）
●最新価格
17-4PHステンレスボディーに、次世代高強度ステンレスES230の厚さ2.2ｍｍのフェース構造。
比重差で慣性モーメントを大きくし、さらにポケットキャビティで広いスイートエリアと方向性とを確保しました。
打ちやすさが身上のSWORD iZU MAX230。
上級者からアベレージゴルファーまで各番手のショットの安定を実感できるクラブに仕上がっています。ぜひ味わっていただきたいのは硬く、強く、薄いフェースの弾き感。
爽快なショットと、飛びに驚いてください。
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