クリーブランド ハイボア ドライバー
[クリーブランド ハイボア ドライバー]
◆最大スイートスポットとスピン量低減による最適弾道
●2008年SLEルール適合
●メーカ希望小売価格: 63,000円(税込み)
●ヘッド体積: 460cm3
●ロフト:8.5 9.5 10.5 11.5
●シャフト:専用カーボンシャフト
●最新価格
■クリーブランド ハイボア ドライバー の特徴
テクノロジーの進化とともに、ドライバーヘッドはより大きなサイズへ、また多様な金属素材の使用へと変化してきましたが、それでも丸みを帯びたヘッド形状だけは長い間受け継がれてきました。
クリーブランドゴルフが開発した「HiBORE」は、かつてない飛距離を生み出すため、その常識を変えました。
世界初の機能を搭載し、新形状ドライバーが登場しました。
◆飛距離重視のジオメトリー設計
・スイートスポットと高反発点(CORホットスポット)の一致
・最速のボールスピード ・最大スイートスポットとスピン量低減による最適弾道
・ヘッドのブレを最小限に抑える最大級モーメント ・長い重心距離による高弾道打ち出し
「HiBORE」は520cc相当のボディに究極の高弾道と低スピンを実現するドライバーとして開発。
クラウン部のユニークなデザインにより、重心は従来よりも低く、後方深くに位置しています。
その結果、より大きなスイートエリアから生み出される球筋は、既存のどのドライバーよりも遠くへ、真直ぐに飛ぶことを可能にしました。
「最も遠く、真直ぐに」、飛びと方向性を兼ね備えた設計=スイートスポットと高反発点(CORホットスポット)の一致
1.最速のボールスピード
ジオメトリー設計を生かした「HiBORE」独自のユニークなデザインによって、従来のドライバーよりも重心(CG)を低く深い位置に配置。
スイートスポットをフェイスの中心にある高反発点(CORホットスポット)の延長戦と一致させることで、同じ反発係数であってもボール初速を最大限まで引き上げることに成功しました。
2.最大スイートスポットとスピン量低減による最適弾道
重心点(CGP)と高反発点(COR ホットスポット)を直線上に結ぶことで、スイートエリアが20パーセント増加。
また、スイートスポットがフェイスの中心に移動したことで、「ギア効果」によるスピン量を減らし、最大飛距離を生み出すのに最適な弾道をもたらします。
3.最大級の慣性モーメント
さらに25gのウエイトをクラブヘッドの後方に配置し、慣性モーメントを最大化。
ヘッドのブレが最小限に抑えられ、やさしく振りぬけるようになりました。
◆エネルギーロスを削除する内部構造
ヘッド内部にリブテクノロジーを利用することで、ボールが当たった瞬間のエネルギーロスを押さえ、ボールの飛んでいく方向に最大限のエネルギーを伝えます。
◆「4軸TETRAS」のAXIVシャフトシャフト採用
4軸繊維を使用した「HiBORE AXIVシャフト」はつぶれに強く復元力が高いため、より早いヘッドスピードをもたらします。
◆PGAツアープロにも好まれるシェイプ、ルックス
1.アドレス時に違和感を持たせない為、オーソドックスな輪郭(投影形状)を維持
2.クラウン部の凹凸を感じさせない塗装。
3.ビジェイ・シンをはじめ、PGAトッププロが使用。
■クリーブランド ハイボア ドライバー クラブスペック

