ナイキサスクワッチ SUMO スクエア 5900ドライバー

[ナイキサスクワッチ SUMO スクエア 5900ドライバー]

◆素直に、まっすぐ遠くへ飛ばす。

●2008年2月2日発売
●2008年SLEルール適合
●メーカ希望小売価格：(1)￥70,350円、(2)81,900円(税込み）
●ヘッド体積： 460cm3
●ロフト角：9.5°10.5°
●シャフト：(1)SQ-SUMO 5900グラファイト、(2)Tour-AD N65GT Tip350、ディアマナS63 Tip350、ディアマナD73 Tip350
●最新価格

■ナイキサスクワッチ SUMO スクエア 5900ドライバー　の特徴

素直に、まっすぐ遠くへ飛ばす。
サスクワッチ SUMO スクエア 5900ドライバーはスクエア形状のチタンヘッドが5900g・cm²の業界最大級・ルール限界での慣性モーメントを実現。
アドレスしやすいスクエアな形状。打球音もよりソリッドなチタン・サウンド。
対象ゴルファー：よりストレートな球筋を求め、初級者～上級者の幅広いゴルファー。

◆“サスクワッチSUMOスクエアジオメトリー”で、ルール限界の最大慣性モーメントを実現
すべての方向に広げたヘッドデザインが、慣性モーメントをルール限界まで引き上げました。
5900g・cm²ものスーパー慣性モーメントにより、オフセンターヒット時の打点のズレによる、インパクトのエネルギーロス、フックやスライスなどの方向性のミスは最小限に抑えられます。
その結果、安定したストレートボールにより確実に最大飛距離を出すことが可能に。
ドライバーショットにおける理想の“素直に、まっすぐ遠くへ飛ばす”を実現します。

◆初速アップをもたらすフェイス素材と形状を採用
超軽量素材（VLチタン）をフェイスに用いました。
効果的に配した3種類の肉厚が広いエリアでの初速アップに貢献、より広い範囲での反発性能をもたらします。

◆大型ヘッドの方向性を安定させる“ナイキパワーボウ”による重量配分
スクエアな“ナイキパワーボウ”デザインにより、周辺部へ重量を配分。
大きな慣性モーメントと低い重心位置が得られ、有効打点距離の拡大とインパクト時の大型ヘッドの安定性が大幅にアップ。
従来のモデルより、重心角をさらに大きく、低重心化を実現。
また、アドレス時に後方の四角い形状が違和感なく見えるよう、クラウン部のマットな質感に合わせ、“ナイキパワーボウ”もマットなシルバーでペイントしています。

◆シャフト特徴
【SQ-SUMO 5900グラファイト】
・高慣性モーメントヘッド専用シャフト
推奨ヘッドスピード：37前後(R)、40前後(SR)、43前後(S)

【Tour-AD N65GT Tip350】
・ツアープロに高い評価を得ているTour-ADシリーズのプロトタイプ
推奨ヘッドスピード：43m/s以上

【ディアマナS63 Tip350】
さらなる強さ、完璧なまでの正確性を求めるプレーヤーに。
推奨ヘッドスピード：43m/s以上

【ディアマナD73 Tip350】
究極のパフォーマンスを求めるアスリートのために。
推奨ヘッドスピード：45m/s以上

ナイキサスクワッチ SUMO スクエア 5900ドライバー

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