ツアーエッジ（スペック）

ツアーエッジ J MAX　QLアイアン

■ツアーエッジ J MAX　QLアイアン の特徴

・安定した飛距離と正確性を実現
ＪＭＡＸ　ＱＬアイアンは最新の低重心ワイド型ソールと超薄型ステンレスフェースを装備。
ツアーウェッジ独自の鋳造技術により低重心で安定した飛距離を実現しました。
また、重量を持たせたヘッドと対照的に薄型設計フェースを組み合わせた構造が、最適な重量配分を生み安定性を大きく向上させます。

・シャフトは２種類から選択可能
オリジナルカーボンシャフトはフレックス毎に最適重量、最適トルクのものを装着し多彩なゴルファーに最適な仕様をご提供いたします。
スチールシャフトはプレシジョン社と共同開発した軽量スチールを装着しクラブの性能を最大限引き出します。
アメリカで多大な評価をされたＪＭＡＸ　ＱＬアイアンを是非お試し下さい。

■ツアーエッジ J MAX　QLアイアン クラブスペック

中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集

2007/10/20|ツアーエッジ（スペック）

ツアーエッジ エキゾチック CB2 フェアウェイウッド

■ツアーエッジ エキゾチック CB2 フェアウェイウッド の特徴

・安定した高弾道を生む超深重心設計
多くのプロから高い支持を得たEXOTICS FAIRWAY WOODをさらに進化させたCB2。
アメリカの飛距離調査の平均値において２０ヤードの飛距離アップが実証されました。
飛距離を生む最も良いヘッド構造のために、比重の重いステンレスをボディに、フェース面には、30％も比重の軽い15-3-3-3ベータチタンを独自の精密コンボブレージングによりカップフェースにして接合。
安定した高弾道のために、より低・深重心に設定しました。

・グラファイトデザインの優れたシャフト技術
このCB2は、優れたシャフトの革新的な技術によって絶大なる飛距離を生み出します。
このX-Quadは、4軸シートを使用し、スイング時の挙動を最小限に抑え、鋭い弾きと強いインパクトを実現し弾き感が非常に良いのが特徴です。
X-Quadのシャフト設計はovalingすることを減らして、シャフトのバット側と先端部分の剛性を高めています。
その結果、シャフトのパフォーマンスを安定させコントロールを高めることを可能にしました。

■ツアーエッジ エキゾチック CB2 フェアウェイウッド クラブスペック

中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集

2007/10/20|ツアーエッジ（スペック）

ツアーエッジ ツアープロト エキゾチックドライバー

■ツアーエッジ ツアープロト エキゾチックドライバー の特徴

2008年からの新ルールに適合する低反発で、最高の飛びを実現するために、クラウン部をかつてない超薄の0.4mm15-3-3-3ベータチタンに、フェイス部をSP-700チタンを採用し、最先端技術によるコンポブレージング技法により合体。
クラウン部の軽量化により、ソール後方ヒール部分に2つの6グラムタングステンを装填することに成功しました。
460ccの大型ヘッドながらルックスの良さに加え、最高の飛びを実現したニュードライバーです。

・最高の飛びを叶える超薄チタンフェース
今までのゴルフクラブのクラウンは0.8ミリから1.2ミリ程度が標準の厚さでした。
それに対し、エキゾチックのクラウンは15-3-3-3ベータチタンから造られ0.4mmという驚異的な薄さと軽量化を実現しました。
この完全なるクラウンは最先端技術のコンポブレージングによって取り付けられています。
コンポブレージングとはツアーエッジ独自の製造技術名称で、今まで溶接で結合していた部分をブレージング（蝋付け）することで強度を高くし、本来は溶接できない異素材や破損しやすい細部に対して絶大な効果をもたらします。
軽量化の効果はカーボンクラウンと同様ですが、同じチタン素材を組み合わせる事によって、よりソリッドになり打音も大きく増しました。

・タングステンによる最新のウエイトシステム
コンポブレージング技術により軽量化されたクラウンに、2つのタングステンウェイトを装填。
ヘッドのさらなる低重心設計を可能にしました。余計な溶接しろを作らないレーザー溶接を用いたチタンフェイスと共に最適な重量配分をもたらします。

・世界の頂点を極める最高峰シャフト
エキゾチック・ツアー・プロトでは、世界のベストプレーヤーの要求に応えるために最新鋭のカーボンシャフトを装着しました。
スイング中の無駄な動きを抑えターゲットを狙い打ち、更に飛距離性能を兼ね備えた低トルクシャフトです。

■ツアーエッジ ツアープロト エキゾチックドライバー クラブスペック

中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集

2007/10/20|ツアーエッジ（スペック）

ツアーエッジ

●ドライバー／ＤＲＩＶＥＲ

旧モデル

• ツアーエッジ エキゾチック ドライバー
• ツアーエッジ バズーカ Jmaxカーボンクラウンドライバー

●フェアウェイウッド／ＦＡＩＷＡＹ　ＷＯＯＤ

旧モデル

• ツアーエッジ　エキゾチック　フェアウェイウッド
• ツアーエッジ　バズーカ　Jmaxカーボンクラウン　フェアウェイウッド

●ユーティリティ／ＵＴＩＬＩＴＹ

●アイアン／ＩＲＯＮＳ


旧モデル

• ツアーエッジ　エキゾチック　ハイブリッド　アイアン　6本セット　カーボンシャフト
• ツアーエッジ　エキゾチック　ハイブリッド　アイアン　6本セット　スチールシャフト
• ツアーエッジ　バズーカ　Jmaxプログレッシブ　アイアン　カーボンシャフト
• ツアーエッジ　バズーカ　Jmaxプログレッシブ　アイアン　スチールシャフト
• ツアーエッジ　バズーカ　Jmax　アイアンウッド　カーボンシャフト
• ツアーエッジ　バズーカ　Jmax　アイアンウッド　スチールシャフト

●パター／ＰＵＴＴＥＲ

中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集

2007/08/20|ツアーエッジ（スペック）

ツアーエッジ　エキゾチック　フェアウェイウッド

■ツアーエッジ エキゾチック フェアウェイウッド の特徴

06’マスターズ単独2位！ 大舞台で選ばれたフェアウェイウッド！！

ソール前部からフェイス面、サイドボディまでに比重の軽いフォージドベータチタンを、ソール後部からバックサイドボディまでを比重の重いキャスティング・ステンレススチールをコンポジット。
共に超ハイテク3D技術でブレージング(鑞付け)することに成功。
この理想的な重量配分により、今までフェアウェイウッドを苦手にした人にも、かつてないやさしさで高弾道ロングドライブを打つことが可能になりました。

★ Tour Edge(ツアーエッジ) から、フェアウェイウッドの進化系、EXOTICSエキゾチック フェアウェイ ウッドが登場しました。

★ 米国、ツアーエッジ社が誇るハイテクノロジーが、今までにないフェアウェイウッドを誕生させました。

★ この EXOTICS FAIRWAY(エキゾチックフェアウェイ) のヘッドはハイパースチールのボディに、カップチタンフェイスを一体精密ブレージング加工で装着しています。
一体精密ブレージング加工は、今まで実現できなかったスチールとチタンをコンポジットすることを可能にしました。
この特許技術により完成したエキゾチックフェアウェイは比重の重いハイパースチールボディと比重の軽いカップチタンフェイスとが最適重量配分を可能にし、重心深度をさらに深く力強い大きな飛距離をもたらします。

★ 打球感と弾質は上級者好みの重く力強いメタルフェアウェイ・フィーリング、スウィートエリアと弾き感はカップチタンの効果で最上級チタンヘッドのフィーリングが得られます。

★ シャフトはPGAツアー使用率No.1のフジクラ社製。

★ US・PGAツアープロが今年度より複数使用し始めていますし、日本のツアープロもテストを始めています。
最新技術はツアープロも納得の仕上がりです。

■ツアーエッジ エキゾチック フェアウェイウッド クラブスペック

『関連ギア』

• ・ツアーエッジ エキゾチック フェアウェイウッド
• ・ツアーエッジ エキゾチック ハイブリッド アイアン カーボンシャフト
• ・ツアーエッジ エキゾチック ハイブリッド アイアン スチールシャフト

中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集

2006/11/02|ツアーエッジ（スペック）

ツアーエッジ　エキゾチック　ハイブリッド　アイアン カーボンシャフト

■ツアーエッジ エキゾチック ハイブリッド アイアン カーボンシャフト の特徴

ルックスと高機能の先進ハイブリッドアイアン！！

米国、Tour Edge(ツアーエッジ)社が誇るハイテクノロジーによりスタイルと性能を兼ね備えたアイアンの誕生です。

クラブにハイレベルのこだわりを持つゴルファーに贈る先進のハイブリッドキャビティ。
ソール部分にトウからヒールまでをカバーする100gのタングステンを精密コンポジットすることで、高い慣性モーメントにより強い弾道を可能にしました。
スタンダードなヘッドデザインに潜むツアーエッジならではの高機能満載のニューモデルです。

ソフトステンレスのヘッドは、上級者が好むオーソドックスな形状でありながらソール部分が全てタングステンウェイトとなっていて超低重心設計になっています。
今までのアイアンはソールの一部にタングステンが圧入してあるタイプが一般的でしたが、エキゾチックアイアンはソール全体が100gのタングステンウェイトという、斬新なアイデアにより「ルックスは上級者、打ちやすさは中級レベル以下」。
もちろん上級者にも満足していただける打球感と安定した弾道をもたらします。

■ツアーエッジ エキゾチック ハイブリッド アイアン カーボンシャフト クラブスペック

『関連ギア』

• ・ツアーエッジ エキゾチック ドライバー
• ・ツアーエッジ エキゾチック フェアウェイウッド
• ・ツアーエッジ エキゾチック ハイブリッド アイアン スチールシャフト

中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集

2006/11/02|ツアーエッジ（スペック）

ツアーエッジ　エキゾチック　ハイブリッド　アイアン　スチールシャフト

■ツアーエッジ エキゾチック ハイブリッド アイアン スチールシャフト の特徴

ルックスと高機能の先進ハイブリッドアイアン！！

米国、Tour Edge(ツアーエッジ)社が誇るハイテクノロジーによりスタイルと性能を兼ね備えたアイアンの誕生です。

クラブにハイレベルのこだわりを持つゴルファーに贈る先進のハイブリッドキャビティ。
ソール部分にトウからヒールまでをカバーする100gのタングステンを精密コンポジットすることで、高い慣性モーメントにより強い弾道を可能にしました。
スタンダードなヘッドデザインに潜むツアーエッジならではの高機能満載のニューモデルです。

ソフトステンレスのヘッドは、上級者が好むオーソドックスな形状でありながらソール部分が全てタングステンウェイトとなっていて超低重心設計になっています。
今までのアイアンはソールの一部にタングステンが圧入してあるタイプが一般的でしたが、エキゾチックアイアンはソール全体が100gのタングステンウェイトという、斬新なアイデアにより「ルックスは上級者、打ちやすさは中級レベル以下」。
もちろん上級者にも満足していただける打球感と安定した弾道をもたらします。

■ツアーエッジ エキゾチック ハイブリッド アイアン スチールシャフト クラブスペック

『関連ギア』

• ・ツアーエッジ エキゾチック ドライバー
• ・ツアーエッジ エキゾチック フェアウェイウッド
• ・ツアーエッジ エキゾチック ハイブリッド アイアンカーボンシャフト

中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集

2006/11/02|ツアーエッジ（スペック）

ツアーエッジ　バズーカ　Jmaxカーボンクラウン　ドライバー

■ツアーエッジ バズーカ Jmaxカーボンクラウン ドライバー の特徴

チタン＋カーボンでやさしく高弾道を実現！

ツアーエッジのBazooka Jmax Cabon Croun Driver(バズーカ・ジェイマックス・カーボンクラウン・ドライバー)はボディーがチタン、ヘッド上部をカーボン素材にすることにより最適重量配分に成功！
ドロータイプとフェードタイプが打ちたい球筋が可能となる2タイプから選べます。

415ccの鍛造ベータチタンのクラウン部に比重の軽いカーボンを精密コンポジットすることで、20gのヘッド軽量化を実現するとともに、さらなる低重心設計を可能にしました。

ワイドスポットでありながら、適正スピン量により、やさしく高弾道で確かな方向性を可能にする革新のドライバーです。

・クラブ総重量(グラファイト R-FLEX)311g
・シャフト重量(グラファイト R-FLEX)

■ツアーエッジ バズーカ Jmaxカーボンクラウン ドライバー クラブスペック

『関連ギア』

• ・ツアーエッジ バズーカ Jmax アイアンウッド スチールシャフト
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmax アイアンウッド カーボンシャフト
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmaxプログレッシブ アイアン スチールシャフト
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmaxプログレッシブ アイアン カーボンシャフト
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmaxカーボンクラウン フェアウェイウッド

中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集

2006/11/02|ツアーエッジ（スペック）

ツアーエッジ　バズーカ　Jmaxカーボンクラウン　フェアウェイウッド

■ツアーエッジ バズーカ Jmaxカーボンクラウン フェアウェイウッド の特徴

よりやさしく、より遠くにを可能にする革新FW！！

ツアーエッジのBazooka JMax Carbon Fairway Woods(バズーカ・ジェイマックス・カーボンクラウン・フェアウェイウッド)はボディーがチタン、ヘッド上部をカーボン素材にすることにより最適重量配分に成功！
シャロータイプのヘッドで打ちやすく、高弾道！

ドライバーと同様の理論により、比重差のあるステンレスボディのクラウン部に軽いカーボンを精密コンポジット。
約10gの減量を実現した飛んで曲がらない新しいフェアウェイウッドです。

・クラブ総重量(グラファイト R-flex)＃3・323g
・シャフト重量(フジクラ グラファイト R-flex)61g

■ツアーエッジ バズーカ Jmaxカーボンクラウン フェアウェイウッド クラブスペック

『関連ギア』

• ・ツアーエッジ バズーカ Jmax アイアンウッド スチールシャフト
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmax アイアンウッド カーボンシャフト
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmaxプログレッシブ アイアン スチールシャフト
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmaxプログレッシブ アイアン カーボンシャフト
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmaxカーボンクラウン ドライバー

中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集

2006/11/02|ツアーエッジ（スペック）

ツアーエッジ　バズーカ　Jmaxプログレッシブ　アイアン　カーボンシャフト

■ツアーエッジ バズーカ Jmaxプログレッシブ アイアン カーボンシャフト の特徴

全番手機能対応のハイパフォーマンスキャビティ！！

シンプルなキャビティデザインにツアーエッジならではのテクノロジーを込めたアイアンセット。
#2-#7の番手をワイドソールのアンダーカットキャビティ設計に、#8-LWまでをマッスルバックキャビティにすることで、その番手が求める最適弾道をやさしく実現した、高機能キャビティアイアンです。

・米国、Tour Edge(ツアーエッジ)社 が掲げる経営理念の1つである「ハイクオリティー商品を、よりお求めやすい価格で提供する」
それを証明する1つが、この バズーカ ジェイマックスプログレッシブアイアン(Bazooka JMAX Progressive Iron) です。

・ステンレスヘッドのキャビティー部分は番手ごとにアンダーカットの深さが違い、ロングアイアンは深くより低重心に、ショートアイアンは浅くなり、しっかりとした打球感が得られます。

・この価格帯では見られない美しい質感と、ヘッド形状とフレックスごとに最適重量設計のカーボンシャフト、プレシジョン社の軽量スチールシャフトなど、まさにProgressive(進歩・発展) したニュータイプの アイアン、バズーカ ジェイマックス プログレッシブ アイアン(Bazooka JMAX Progressive Iron) です。

■ツアーエッジ バズーカ Jmaxプログレッシブ アイアン カーボンシャフト クラブスペック

『関連ギア』

• ・ツアーエッジ バズーカ Jmax アイアンウッド スチールシャフト
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmax アイアンウッド カーボンシャフト
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmaxプログレッシブ アイアン スチールシャフト
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmaxカーボンクラウン フェアウェイウッド
• ・ツアーエッジ バズーカ Jmaxカーボンクラウン ドライバー

中古 ゴルフ用品｜ゴルフクラブスペック集｜全国ゴルフ場データ｜ゴルフ用語集

2006/11/02|ツアーエッジ（スペック）